Bis zu 90% co2 reduction
HVO 100 wird aus pflanzlichen Altölen hergestellt. Diese Öle müssen zuvor als Lebensmittel verwendet worden sein. Die pflanzlichen Altölprodukte, die dabei übrigbleiben, sind der Rohstoff für HVO 100 und machen den Diesel zu einem Kreislaufbrennstoff, d.h. zu einem Brennstoff, der Abfälle reduziert.
Emissionsminderung von 70-95%
HVO 100 ist eine reine Flüssigkeit, ein Kraftstoff mit einer sehr hohen Cetanzahl. Die Cetanzahl sorgt dafür, dass HVO 100 schneller und damit effizienter verbrennt als fossiler Diesel. Folglich entstehen bei der Verbrennung viel weniger Abgase als bei fossilem Diesel. Wir nennen das „emissionsarm“.
Unser HVO 100 ist CO2-reduzierend!
HVO 100 wird aus pflanzlichen Altölen hergestellt. Beim Wachstum der Pflanze wird der Luft zunächst CO2 entzogen. Erst bei der Verbrennung des Diesels wird dieses CO2 wieder freigesetzt. Bei der Verbrennung wird der Umwelt also kein zusätzliches CO2 zugeführt. Wir nennen das „CO2-neutral“.
HVO 100 ist nicht schädlich für die Umwelt
HVO 100 baut sich nicht von selbst ab. Wenn dies der Fall wäre, würde die Qualität des Kraftstoffs instabil werden – dies ist jedoch nicht der Fall. Wenn HVO 100 in die Umwelt gelangt, wird das Bodenleben nicht abgetötet. Vielmehr wandelt dieses Bodenleben das HVO 100 in für die Natur unschädliche Bestandteile um. Wir nennen das „biologisch abbaubar”.
Der Rohstoff geht nie zur Neige
HVO 100 wird aus pflanzlichen Altölen hergestellt, die zunächst für Lebensmittel verwendet wurden. Da Pflanzenöle fortlaufend für Lebensmittel produziert werden, stehen auch deren Abfälle fortlaufend für HVO 100 zur Verfügung. Der Rohstoff ist also erneuerbar.
